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首頁(yè)汽車資訊越便宜越不能買的4種車,老司機(jī):很多人都不懂,被坑慘了越便宜越不能買的4種車,老司機(jī):很多人都不懂,被坑慘了

越便宜越不能買的4種車,老司機(jī):很多人都不懂,被坑慘了


徐老撕從業(yè)這幾年來(lái)遇到的剛畢業(yè)沒(méi)多久就買車的小年輕越來(lái)越多,父母先不管孩子工作有沒(méi)有,總想著先有輛車代步。然而,當(dāng)老撕給他們辦完過(guò)戶交割后沒(méi)幾個(gè)月,卻收到很多孩子的來(lái)電要求退車退錢,這也著實(shí)把老撕給煩的不行。當(dāng)初就給他們算過(guò)一筆賬,一輛新車價(jià)15萬(wàn)左右的二手車一年的使用成本就在2萬(wàn)元左右,攤下來(lái)每個(gè)月就是近1700元,再加上車輛折舊殘值差不多就是2000元每個(gè)月的成本,但又有多少老人愿意聽(tīng)呢?

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所以今天老撕就打算和許多年輕人好好說(shuō)說(shuō),買二手車?yán)锏囊恍╅T道和算法,其中越是便宜越是不能買的4種車,許多老司機(jī)都不敢買。

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<p>4種后悔多過(guò)于喜悅的二手車</p>
<p>在二手車市場(chǎng)里充斥著各種二手車,有的年久失修純靠信仰充值,而有的車淪為理財(cái)產(chǎn)品賣價(jià)比當(dāng)年新車落地還要貴出不少。但今天老撕說(shuō)的并不是這兩種,而是最容易讓年輕的客官老爺們最容易上當(dāng)也最容易后悔的車。</p>
<p>二手豪車、跑車,買得起養(yǎng)不起</p>
<p>相信許多年輕的老爺都有一顆隨時(shí)“躁動(dòng)”的心,對(duì)于那些十多萬(wàn)、二十來(lái)萬(wàn)的豪車和跑車眼饞不已。這些豪車跑車新車落地怎么說(shuō)也得上百萬(wàn),而多年之后流轉(zhuǎn)到二手車市場(chǎng),只要十多萬(wàn)就能入手。但老撕也奉勸那些被二手豪車跑車“撩”得神魂顛倒的老爺們,這樣的車還是別買為好。</p>
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首先,大部分的豪車和跑車都是大排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)輒4升以上的排量,還有高標(biāo)號(hào)燃油的限制就可以讓80%工薪階層“勸退”了。而且,豪車所產(chǎn)生的維修保養(yǎng)費(fèi)用更是為許多老爺所不知的。

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就拿老撕自己說(shuō)吧,去年年頭收了一輛06款09年上牌的保時(shí)捷997.1,原廠選裝GT套件,二手價(jià)28.6萬(wàn)。而實(shí)際買回家后首要的大保養(yǎng)就已經(jīng)讓老撕放了一次血,維修廠保養(yǎng)得近3500,包括8升半全合成機(jī)油、32升防凍液、三濾、火花塞。這還只是保養(yǎng)的費(fèi)用。一般人根本養(yǎng)不起。如果老爺貪小便宜買了這樣的車,虧錢賣掉一定是最終結(jié)局。

抵押車、背戶車,說(shuō)不定哪天就被罰沒(méi)了

對(duì)于一些對(duì)豪車跑車沒(méi)有什么“G點(diǎn)”的老爺們來(lái)說(shuō),市場(chǎng)中還有一種二手車是特別誘人的,那就是—抵押、背戶車。

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<p>抵押背戶車最大的特點(diǎn)就是入手價(jià)格要比市場(chǎng)價(jià)低出3-5成,而這種車看起來(lái)唯一的問(wèn)題就是沒(méi)法過(guò)戶,因?yàn)榈盅阂埠眠^(guò)戶時(shí)間限制也好,就是沒(méi)法交割,只能買使用權(quán)。</p>
<p>但這當(dāng)中的門道可不是三言兩語(yǔ)可以說(shuō)清的了,其中背戶車最有名的就是所謂“小貿(mào)”許多外資企業(yè)或者留學(xué)生歸國(guó)都是可以有攜帶車輛入境的紅利,于是許多人便自己帶車回國(guó)創(chuàng)業(yè)等等。</p>
<p>由于過(guò)戶政策限制,歸國(guó)人員車輛3年內(nèi)是不允許過(guò)戶。如果想賣的話只能“背戶”賣,而沒(méi)過(guò)戶的車也算作原車主個(gè)人資產(chǎn),一旦發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛或者抵押。最終買車的老爺也是沒(méi)法追回?fù)p失的,畢竟誰(shuí)讓你鉆法律的空子呢?</p>
<p>二手營(yíng)運(yùn)車,過(guò)勞青年隨時(shí)猝死</p>
<p>雖然說(shuō)許多老爺都知道二手的營(yíng)運(yùn)車不能買,但還是由許多老爺因?yàn)閮r(jià)格便宜買了。如果了解行情到還可以,如果被騙的話也算是非蠢既壞了。為什么二手營(yíng)運(yùn)車不建議購(gòu)買呢?首先,營(yíng)運(yùn)車輛有明確的強(qiáng)制報(bào)廢年限和里程,一般為8年60萬(wàn)公里,也就是說(shuō)從新車上牌開(kāi)始起,不管你跑了多少公里都只有8年的壽命。這就像出生那天起就判了死刑,8年緩刑的那種。</p>
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其次,營(yíng)運(yùn)車輛由于全年無(wú)休的在路上跑,短年限內(nèi)會(huì)累計(jì)大量的里程數(shù)。這就會(huì)讓車輛許多運(yùn)動(dòng)部件提早老化,買回家享受擁車還沒(méi)幾天就往修理廠送了好幾回“急診”。而且瞞報(bào)虛報(bào)里程的情況也是屢見(jiàn)不鮮,這邊老撕就不再展開(kāi)細(xì)說(shuō)了。

展廳試駕車、媒體車,好比從良“女支”

老爺們想象一下,一款新車上市后大家有興趣購(gòu)買的客戶一定會(huì)去4S店試乘試駕一番,而這種試駕車沒(méi)人會(huì)好好開(kāi),大多數(shù)都是油門焊死剎車到底的“狀態(tài)”,反正不是自己的車沒(méi)人會(huì)愛(ài)惜。經(jīng)過(guò)短短幾個(gè)月的試駕后,這樣的車被拋入二手市場(chǎng)再次出售時(shí),其優(yōu)勢(shì)還是很有迷惑性的。首先,新車型價(jià)格相比新車落地打了7折還不止,里程只有區(qū)區(qū)大幾千公里,有的甚至都沒(méi)過(guò)首保期。但其中的車況令人擔(dān)憂!而且沒(méi)人敢保證,沒(méi)有出過(guò)事故。就算車子被撞過(guò),4s店也會(huì)私下給你修好。這樣的話,行車安全性就得不到保證了。

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總的來(lái)說(shuō),老撕今天上面說(shuō)的市面上這4種二手車盡量不要買。對(duì)于普通工薪階層來(lái)說(shuō)買車已經(jīng)是一個(gè)動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)的大宗消費(fèi)了,老爺們還是多考慮一些保有量大、輿情較好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,打腫臉充胖子最后苦的還是自己不是么?

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